Peiriant Golchi Dyletswydd Trwm Custom

Mae'r golchwyr wedi'u haddasu fel arfer yn cael eu gwneud o ddur carbon isel neu ddur ysgafn, ac maent wedi'u cynllunio i gael arwynebedd arwyneb mwy na golchwyr crwn. Gan y gallant gynhyrchu mwy o drwgdeimlad pan gânt eu tynhau yn erbyn pren, nodir y math hwn o olchi ar gyfer ceisiadau seismig. Fe'u cymhwysir yn aml mewn adeiladu pren, ac argymhellir yn gryf gorffeniad arwyneb galfanedig dip poeth. Yn benodol, y golchwyr fflat sgwâr yw cynyddu maint yr arwynebedd arwyneb sy'n dwyn, a lleihau'r pwysau arwyneb a ddefnyddir ar y gwrthrych wedi'i ffasio.   Er bod y peiriant golchi twll sgwâr wedi'i gynllunio i atal y peiriant golchi rhag troi o'i gymharu â siafft neu wialen siâp sgwâr. Fe'u defnyddir mewn digonedd o wahanol geisiadau, ond un defnydd poblogaidd yw gwaith coed ac adeiladu pren. Fe'u gwneir yn arbennig i fynd o dan ben bollt y cerbyd mewn coedwigoedd meddalach. Fel hyn, pan fyddwch chi'n tynhau'r cnau, nid yw'r pen bollt yn troelli ac yn dod allan o'r twll.